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碳纤维自行车圈的发展现状

文章出处:网络责任编辑:编辑人气:发表时间:2018-08-14【


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  爱游戏官方app复合材料(Material)因其优越的性能是新材料领域最闪亮的明星。碳纤维生产具有许多优良性能,碳纤维的轴向强度和模量高,密度低、比性能高,无蠕变,非氧化环境下耐超高温,耐疲劳性好,比热及导电性介于非金属和金属之间,热膨胀系数小且具有各向异性,耐腐蚀性好,X射线透过性好。良好的导电导热性能、电磁屏蔽性好等。在以往碳纤维复材主要在军事和航天领域应用较多,随着技术的进步和生产(Produce)工艺的成熟,碳纤维在民用尤其是体育用品方面发展迅速。现在高端自行车在新材料创新上不断突破,碳纤维已经成为高端自行车制造的首选材料,轻重量、强度(strength)特别高的、安全、稳定(解释:稳固安定;没有变动)等特点让自行车制造技术进一步突破。
碳纤维自行车圈
 
  碳(C)纤维材料(Material)首先应用于自行车的前、后叉;然后是曲柄、座管和握把这些有较大受力的部位二第三则是车架,这部分现在己经几乎全面市场化可以量产;最后也是最难的一个部分,就是轮圈。新材对目前国内外爱游戏官方app复合材料轮圈研究成果及关键技术进行了总结(zǒng jié),为后期爱游戏官方app复合材料在自行车轮圈上的深入研究提供帮助。

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  复合材料(Material)自行车圈国内外发展情况
 
  在复合材料(Material)自行车轮圈产品(Product)方面,国内外取得了诸多研究(research)成果,其中比较瞩目的是德国 ;RADMARL'T ;的一款名为"MACI11 VIA 30 ;的轻最化自行车车圈。它是一种由碳(C)纤维和铝(Al)合金(alloy)融为一体的合成(解释:由几个部分合并成一个整体)物(两种材料同时用于车圈制造)。之所以同时采用这两种材料制造车圈,是为了使自行车车圈既能保持良好的柔韧性,同时又具有较高的刚性。采用这两种材料打造的车圈,适用范围(fàn wéi)较广,即宽度规格为18一28 mm的轮胎均可匹配。
碳(C)纤维自行车圈
 
  德国SCHUERMANN自行车零部件制造股份(gǔ fèn)有限公司(Company)经多次反复试验,开发成功一种仅配备4根辐条、取名为 ;SCHUER-MANN.4 CROSS ;的成套车轮组。这种选用碳(C)纤维材料制作的辐条实际上是采用特殊的注射成型工艺,与车圈和轮毅无缝地组合在共同的。车圈(具有一种双重式空腔)采用了计算机数控机床进行车削修整。
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  美国在自行车零部件的研发方面也取得了许多可喜成果。随着碳纤维新材料应用领域的扩大,各种赛车和山地车也及时得到了应用,在自行车车轮、轮胎以及制动部位开发了不同类型的新产品。
 
  英国碳纤维材料设计公司(Company)成功开发了一种 ;Infinity ;型爱游戏官方app复合材料运动车。碳纤维生产传统的玻璃纤维相比,杨氏模量是其3倍多;它与凯夫拉纤维相比,杨氏模量是其2倍左右,在有机溶剂、酸、碱中不溶不胀,耐蚀性突出。该车前后车轮均采用碳纤维材料制造。目前,该公司己正式向市场(shì chǎng)推出两类碳纤维产品(Product):一类是碳纤维车轮:另一类是与车轮匹配的车架因. 相比国外自行车轮圈领域的研究,台湾在该领域的发展也如火如茶。台湾MRL公司在复合材料车轮的研发方面主要考虑复合材料车轮的气动性能,并且兼顾其重最轻的特点。MRL/ITRI己经与ACD公司、Chin Shang工业公司组成了一个整体,共同开发复合材料轮辐,把空气动力学原理应用于车轮外形设计上。复合材料轮辐及其他零部件是台湾自行车工业中极具潜力的产品。 123456
 
  在国内方面,自主研发生产(Produce)碳(C)纤维运动型自行车,采用先进的爱游戏官方app复合材料(Material)自行车生产技术,生产包括(bāo kuò)山地车、公路车、休闲车等车系的全爱游戏官方app复合材料自行车。碳纤维配件一种含碳量在95%以上的高强度、高模量纤维的新型纤维材料。它是由片状石墨微晶等有机纤维沿纤维轴向方向堆砌而成,经碳化及石墨化处理而得到的微晶石墨材料。
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